Récord de RENFE 🚄
118.000 viajeros de Alta Velocidad en un día
Renfe logró un nuevo récord en los servicios de Alta Velocidad 🚄 y larga distancia el pasado 31 de Mayo. Registró una cifra de 118.000 pasajeros en un solo día.
Renfe cuenta con una oferta de 335 trenes en circulación por todo el territorio nacional. Entre ellos, se encuentra el nuevo tren de Alta Velocidad S106, que a buen seguro a ayudado a impulsar estos números. La operadora también señala que su clara apuesta por bajo impacto medioambiental junto con el mayor número de frecuencias y destinos, han sido claves en la consecución de este récord.
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El Museo del Ferrocarril de Las Matas estrena locomotora y un vagón blindado
Dos vehículos ferroviarios históricos han sido recuperados para el Museo del Ferrocarril de Las Matas: una locomotora de la serie 2000 de Talgo y un vagón blindado histórico 🚝.
Ambos vehículos, únicos que se conservan de su tipo, han sido vandalizados durante el tiempo que han estado parados en Las Rozas. Tras 7 meses trabajando en su puesta a punto, se ha conseguido devolverles a su estado original.
La locomotora, con el nombre de Virgen de Gracia aunque conocida popularmente como ‘la chata’, es la única superviviente de las diez de la serie 2000 de Talgo, construidas en 1964. Llevaba 38 años de servicio y casi 8 millones de kilómetros recorridos 🚝.
En cuanto al vagón blindado, era propiedad del Banco de España. Fue construido en el año 1970 para el traslado de lingotes de oro y fondos del Banco de España. Por motivos de seguridad y debido a su particular diseño, nunca llegaron a utilizarse para su función.
Novedades 🔝 🔝
Se han llevado a cabo las primeras pruebas de ETCS L2 en el proyecto East Coast Main Line en Reino Unido 💪. La localización exacta fue la línea que une Welwyn Garden City y Hitchin.
Estas pruebas de ETCS L2 suponen la primera fase de un programa que se extiende hasta el año 2025 en el que se instalarán soluciones avanzadas de señalización dentro del proyecto East Coast Main Line.
El sistema de señalización ETCS incrementará la interoperabilidad, seguridad y eficiencia de la red ferroviaria en Reino Unido.
Ferroescuela 👨🏫👩🏫
En la Ferroescuela de hoy vamos a ver qué es un ‘desvío’ y los tipos de desvíos que hay:
Llamamos aparato de vía al conjunto de dispositivos que tienen por misión asegurar la continuidad de la vía en los cruces y bifurcaciones. Los aparatos de vía permiten los adelantamientos de trenes más rápidos a trenes más lentos o la posibilidad de ofrecer rutas alternativas.
Existen diferentes tipos de aparatos de vía constituidos a partir de desvíos:
Desvío sencillo: permite el paso de las circulaciones por una vía u otra. La primera recibe el nombre de vía directa y la segunda el de vía desviada.
Desvíos dobles: permiten dos bifurcaciones, posibilidad de tres direcciones diferentes. Se consigue colocando dos cambios sencillos y tres corazones.
Cosas de trenes 🚝🚆🚈🚅🚄🚂
En un reciente informe publicado por los Ferrocarriles en Suecia, se muestra que las grandes empresas industriales se ven afectadas por perturbaciones, paradas o falta de capacidad en el sistema ferroviario de una manera que amenaza directamente la inversión y la expansión o genera grandes costes adicionales.
Una quinta parte del transporte de mercancías en Suecia se realiza por ferrocarril. Para muchas empresas industriales no existen alternativas al tren porque la cantidad de mercancías, el peso, la distancia o el cliente receptor requieren el transporte ferroviario.
La industria enfrenta dos escenarios dependiendo de si las deficiencias del sistema ferroviario persisten o se abordan. La brecha entre estos escenarios podría significar una diferencia del 3 por ciento del PIB de Suecia en 2050.
Algo muy nuestro…🥁
No te pierdas nuestra entrevista a Diego Martín, maquinista y Secretario General de la SEMAF (Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios):
YouTube: Parte 1
Spotify: Podcast
Y no olvides escuchar el último podcast de la temporada donde hacemos un repaso a lo que ha sido todo este año 🥁🥁🥁 y te avanzamos los planes para la próxima temporada de Factor Ferroviario:
YouTube: Ultimo capítulo
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Y durante el verano 😎, ¡¡podréis seguir aprendiendo a través de nuestros monográficos de trenes!! 🚝🚆🚈🚅🚄🚂
Automotor diesel Cercanías y Media Distancia: S-592
Automotor diesel Cercanías y Media Distancia: S-594
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